沈陽租車網經常能看到很多租車和自駕車網友在網上說，我的車出問題了，后門打不開，方向盤鎖住了，底盤下面咔咔響，等等等，實際上多數情況下，類似的問題都是一些拓展功能，或者零部件的正?，F象，今天我們就來談談這些，如果您遇到下面這些情況，不用擔心，這都是正?，F象或者很好解決的的問題。

  新車剎車盤生銹

  注意事項：溫柔制動磨合

  剎車盤生銹的情況比較明顯，這主要是因為剎車盤通常采用鋼質材料(一般為鑄鋼)，而不銹鋼通常耐磨性和強度又比較一般，所以自然就會有銹跡了。出現這種情況完全不用擔心，只要按照手冊柔和駕駛，磨合一段距離，銹跡就消失了。

  接通電源后發(fā)出電機聲音

  汽油泵做熱身運動

  對于普通點火開關的車型，當你需要點火的時候，當經過通電這一擋開關時，有時候就能聽到車輛傳來的嗡嗡聲，其實不要擔心，這是油泵進行預加壓，為點火之后的正常供油工作進行準備。尤其是車輛隔音不太好時，這種現象會比較明顯，但依然屬于正?，F象。

  當然，如果是汽油泵的嘯叫聲，就不那么正常了，需要去檢查一下，不然汽油泵壞了，車直接撩路上只能等待救援了。

  一擋、倒擋不好掛

  注意事項：找準位置

  手動擋車型往往會出現一擋、倒擋不好掛的情況，尤其是價格比較低的車型變速器加工精度不高，或者涼車變速器潤滑不良的情況下尤其明顯，另外這與一擋和倒擋所處的齒輪沒有同步器也有很大關系。對于這種情況，除非是掛擋障礙(換擋拉線等機構故障)，通常只能適應變速器的狀態(tài)，找準位置。

  排氣管流水

  充分燃燒的冷凝水

  在冬季常常會有車輛排氣管滴下水滴，有的朋友會非常擔心，這燒汽油的車怎么會燒出水來了，其實很簡單，汽油本身就是碳氫有機化合物，與空氣中的氧氣燃燒之后，除開二氧化硫、氮氧化合物等之外，最多的產物就是二氧化碳和水了。遇到外界溫度比較低的情況時，尾氣中的水汽就冷凝成水，最后從排氣管排出，這完全是正?，F象。

  同樣，長時間原地開空調之后，也會有一些空調系統(tǒng)的冷凝水在前半車身底盤下出現，大家也不用擔心，這都是正常的。

  熄火停車后底盤咔咔響

  三元催化器的熱脹冷縮

  異響通常是大家非常在意的事情，而大家在到達目的地之后，往往會發(fā)現底盤下面發(fā)出清脆的咔咔聲音，這在比較安靜的地下車庫尤其明顯。這個時候千萬不要擔心您的愛車壞掉了，實際上是由于處于高溫工作狀況的三元催化器在冷卻時候發(fā)出的熱脹冷縮的聲音，也屬于正?，F象。

  熄火方向盤鎖死

  邊扭鑰匙邊左右轉動方向盤即可

  時不時會有這種情況，熄火之后又扳了一下方向盤，然后方向盤固定死了。其實方向盤真的沒有那么脆弱，不是你扳壞了，而是方向盤鎖功能啟動了而已，只要在輕輕扭動鑰匙的同時，左右轉動方向盤問題就解決了，不用去打4S電話尋求援助的，只是注意不要太過用力扭鑰匙就可以了。

  小結 ：除了這些情況之外，也還會有長距離空擋剎車變硬(真空助力效果下降)等情況，不過后面這些情況往往和不規(guī)范的用車有關，不屬于本次討論的范疇。